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快充充電頭測試,低壓高壓一起測試會更高效嗎?

  • 2022-06-15
  • 246

經常遇到工程師跟我們討論,在快充充電頭的測試中低壓高壓一起測試會不會更快的問題,今天就總結多次討論的結果分享給大家。

 

一個充電頭,有哪些功能需要測試呢?跟電性能相關的主要是高壓測試,直流輸出測試,交流輸入測試,以及轉化效率等測試;

 

電源適配器的電氣強度耐壓試驗或者稱為高壓測試,也就是在電源適配器的帶電部件和外的一次和二次電路之間增加數倍額定工作電壓的高壓,從而驗證電源適配器有無接地和絕緣是否正常。比如某客戶的適配器,高壓測試是電壓3750V,時間1-3秒,讀取電流<10mA。高壓測試一般使用高壓儀。

高壓儀

 

直流輸出測試包括:快充協議測試,各個電壓檔位的電壓、空載電流、滿載電流,過流保護,D+/D-電壓,紋波,短路測試等。這部分的測試一般使用帶協議的負載進行測試,如ASD909A、ASD863、ASD-L9012;

 

ASD909A      

                                                                                                  

ASD863       

                                                                                                                         

ASD-L9012

                          

交流輸入測試包括:輸入電壓,110V  220V等各電壓檔位的切換,功率因素等。交流部分一般使用交流電源加功率計來測試。如圖:昂盛達的ASD863配合ASD651,可以一次完成充電頭除高壓測試外的所有功能測試,配合定制治具,測試效率很高。

 

ASD863+651

 

那么高壓和低壓一起測好,還是分開測好呢?我們的建議是分開測。原因有幾個:

第一、如果想高壓低壓一起測試,就要在一個測試一起上完成,就需要使用ATE

為了防止高壓的電流跑到低壓直流端燒壞設備,高壓低壓需要隔離開,常見的高低壓隔離方式有兩種:

第一種是高壓繼電器,一般價格在百元左右,一臺ATE需要十幾個到幾十個不等,成本不低,而且繼電器是有使用壽命的,這種方式用的不多;

第二種通過結構設計進行切換,這種方式使用頂針,以前沒有快充的時候就還比較簡單,現在有了快充,每一路低壓端有8根線,頂針兩端就是16根,如果是四切四的模式,接線和頂針的數量相當驚人,也大大的增加了接觸不良等各種問題發生的概率。

所以從穩定的角度,不建議一起測;

 

第二、從設備成本考慮,一臺快充的ATE價格動輒上十萬,而且體積龐大,不利于生產線使用。而ASD863+651,體積小,

搬運靈便,價格更是只有ATE的兩到三成左右,效率也會更高。而一臺高壓機的成本只有幾千塊,加起來也比ATE便宜一半以上。

所以從價格的角度,不建議一起測;

 

第三、從人工成本考慮,經常有人認為放在一起測,兩個工位可以合起來到一個工位,節省了人工;這么算是不對的,算人工成本,是要算單個產品上用掉的工時,同一個產品,同樣的測試內容,分開不分開測,其實有效的測試工時是一樣的。

如兩個工位各用時10S,分不分開測試有效工時都是20秒,也就是說

一個工位測試,一個工人,每個產品用20S,一個小時測180個;

兩個工位測試,兩個工人,每個工步用10S,一個小時測360個。

所以結果是一樣的,每個工人的產能就是每小時180個;如果不考慮過棧時間,效率基本是一樣的,人工成本也差不多。

所以從人工的角度,如果不考慮過棧時間,分開測和一起測的效率基本是一樣的,人工成本也差不多。

 

另外,在設備數量一樣的前提下,設備的使用率也高,效率也 就越高,這個不必多言。那么假設只有一個負載,一個高壓機,

如果放到一起就要按順序測,也就是說負載測試的時候高壓機休息,高壓機測試的時候負載休息,那么他們的平均使用率就是50%,

所以負載和高壓機和在一起效率一定不會更高。

 

總結以上可以看到,從設備成本,人工成本,穩定性等各方面看,高低壓分開測應該是更合理的。

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